平安大街目前格局形成于民国初年，原名“北皇城根大街”，现平安大街包括以抗日将领张自忠将军命名的张自忠路、地安门东大街、地安门西大街等。平安大街改扩建工程于1997年下半年动工，东起东四十条，西至官园，全长7公里。作为北京市建国50周年献礼工程之一，该工程将于1999年国庆前夕全线开通，号称北京第二条长安街。
据北京市文物研究所统计，北京目前有文物保护单位7000余处，而平安大街是北京历史积淀最丰厚的大街，地下埋藏的文物有唐墓、元大都红门、东不压桥、西压桥、明清皇城根或墙基等十多处遗迹。
3月10日，在位于市级文物保护单位贤良祠对面、今44中学门前一户居民院所地下发现一处建于民国初年的地下贮藏室，它的挖掘将为考证民国初年北京市居民的建筑格局、施工方法提供一定的依据。在贮藏室东边还挖出一条完全由石板修筑的北京古代的下水道。北京市文研所第一考古室主任王友泉介绍说，以前所发现的下水道一般都是用砖砌四周，上盖石板，像这样整个石板砌成的并不多见。
3月24日，在平安里路口以西150米左右，文物考古工作者对在此发现的一座唐代单室砖墓进行清理。此墓距地表约5米，直径约3．4米，用“单面绳纹砖”砌成，由此可断定为唐墓。负责此墓清理的王友泉说，由于墓曾经被盗，仅出土两三枚铜钱，但在北京老城区出土的古墓，目前还很少。
4月8日，由元代著名水利专家郭守敬主持开凿的京杭大运河所流经的东不压桥被发现。中科院院士、历史地理学家侯仁之先生认为，这可能是平安大街最重要的地下文物。据北京市文物研究所文物专家介绍，东不压桥宽约7米，长约20米，桥身偏东南倾斜。桥面为红黄花岗岩石，桥西侧均为砖砌栏板，上盖凸形石条，桥墩基座有龙型浮雕。五十年代，将桥坡度撤平约30度，桥东头有一座龙王庙，桥可能是明代初年所建，庙的年代要更早一些。
此外，据文研所专业人员估计，北海后门附近还会有一座石桥，称西压桥或西步粮桥，桥宽7米，长约18米，据法国所提供的1910年照片显示，桥附近尚有辘轳水井一口。西压桥西段已于五十年代削平，但桥下基址未动。
北京市文研所顾问张先得先生介绍说，东不压桥和西压桥都在明清皇城北墙，也即今平安大街一线，西压桥在西，皇城墙压在桥上，故称西压桥；东不压桥在东，是一座拱桥，皇城墙未压在桥上，故称东不压桥。
平安大街地上大大小小的古迹有30多处，被确定为国家、市、区级文物重点保护单位就有10处，从东四十条到官园，分布着段祺瑞临时执政府旧址、欧阳予倩故居、和敬公主府（现中国纪检报社）、僧格林沁祠（今宽街小学）、孙中山行馆、北海公园、贤良祠、保安寺、旌勇祠等众多的故园名寺。
位于张自忠路东端的段祺瑞执政府旧址，是1924年北洋军阀皖系首领段祺瑞执政的中华民国临时执政府所在地。其大门外有一对石狮，因其石色较暗，故此路得名铁狮子胡同。1926年“三·一八”惨案即发生在此，院门左侧还立有一块“3．18惨案发生地纪念碑”，以纪念在此牺牲的刘和珍等47位烈士。有消息说，平安大街建成后此处将变成博物馆。
段祺瑞执政府对面的影壁的发现也是一种偶然。在拆迁段府前的民房时，拆迁人员发现其房顶上露出一段很讲究的青瓦坡顶，便命令施工人员用人工把房砖一块一块往下扒。终于，这座“文革”时期被砌到民房里的影壁完好地露面。此影壁长23米，高5米，厚约0．8米，其历史可上溯到清初。影壁滴水瓦檐至今完好无损。专家说，这座影壁文物价值很高，有了它，段府才算完整的大院。
往西的孙中山行馆，位于张自忠路23号。最初为明末崇祯皇帝的田妃娘家，称春天园，清朝末年改称增旧园。此宅后为国民党外交总长顾维钧住宅，共三进院落，东西有跨院。1924年冬孙中山先生应邀北上讨论国事，12月31日扶病抵京，就住在西跨院北房门。1925年2月14日病危，在此口授遗嘱及致前苏联遗书。3月11日，孙中山在此召见汪精卫、戴季陶、何香凝等，并在遗嘱上签字。12日上午9时25分于此逝世。该室现悬有“孙中山先生逝世纪念室”匾，室内还有“临终遗书”、“致苏联书”两镜一框等遗物。
建国之初，北京市准备修建一条从迄今世界上保留最完整、最小的城堡——团城穿过的东西大道，不料此举引起文物古建专家们的异议。当时，周总理多方听取意见并登上团城观察两个小时后决定，保护团城，马路改道。从现今的北京交通图上可以看出，北京城内主要干道都是笔直的，唯独北海团城附近向南绕了一个弯。随后，周总理主持制定了“重点保护、重点发掘，既对文物保护有利，又对基本建设有利”的“两重两利”方针。
现今的平安大街是交通和文物保护结合得最紧也是最好的道路，工作中一直贯彻了“两重两利”的方针。
为了保护段府旧地、孙中山行馆等，规划设计时，被迫将道路中心线向南挪了18．5米。而且，由于沿街文物多、古树多、拆迁量大，所以目前暂定为38－40米，而原规划宽度为70米，剩下的地方暂作为市政预留用地。
在唐墓、贮藏室等地下遗存发掘时，施工单位都耐心等待文物工作者像绣花似的将文物清理干净后才动工。北京市文研所的有关人士说，沿线的地下水沟部分将送博物馆留存，而收集到的所有城砖将用于将来城墙博物馆的修建。而且，他们表示，针对地下文物的价值，将分别采取易地保护、原地保护、科学发掘后再施工等办法对文物进行保护。
原先的平安大道最宽处21米，最窄处仅9米。建成后的平安大街将达30－33米宽，双向6车道，10座过街天桥。地下将埋设雨水、污水、煤气、电力、电信、热力、上水7种9条市政管线。更令人欣慰的是，沿街的30多处地上文物和10余处地下文物遗址将得到科学的保护，平安大街文物将会真正“平安”。
（题图为段祺瑞执政府旧址对面的影壁）
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